MONACO - Forvent…….noget uventet.
Velkommen igen her på bloggen til alle der måtte læse med. Her i Frederikssund Formel-1 klub, hilste vi den europæiske del af sæsonen, velkommen med en skudefuld spansk paella. Løbet bød ikke de helt store grunde til, at blive blæst helt skråt omkuld. Som ventet var det særdeles vanskeligt at overhale på den ellers lange og brede langside, af årsager som vi snakkede om sidst. Men det var da underholdende at betragte hvorledes Schumacher mesterligt, formåede at holde Button bag sig. Frustrerende for Button, der faktisk blev noteret for højeste hastighed ned af langsiden.
Michelin, som har meldt sig under fanerne som dækleverandør fra 2011, har foreslået, at dækkene skal være meget bredere. DET ville saqnsynligvis afhjælpe en hel del af de problemer folk har med at komme forbi hinanden i år. Men holdene og Bernie Eccelstone er i vanlig stil ikke meget for alt for store ændringer. Og i skrivende stund er det ikke fastlagt hvem, der skal levere dæk til 2011-sæsonen. Weekendens løb køres jo på den legendariske bane i Monaco. Banens specielle og absurde layout gør, at der næsten altid forekommer dramatiske og spøjse scenarier. Fra mere eller mindre fri hukommelse fra klubbens 19 årlige formel-1 kigning kan nævnes: 1992 Mansell måtte i pit, fra en ellers sikker føring.Da han kom ud fik han indhentet Senna lynhurtigt og brugte løbets sidste 4-5 omgange på at kravle rundt på Sennas bagvogn for at komme forbi. Mansell kom ikke forbi, men det var en hård og fair fight. Videre til 1996, hvor folk kørte med hovedet under armen. Da løbet sluttede var der kun 3 biler på banen. Olivier Panis holdt den på banen og tog en uventet sejr. Årets efter: 1997 Her var Jan Magnussen med. Han udtalte efter den indledende træning: “at køre formel-1 her er som at flyve helikopter i soveværelset”. Løbet blev afviklet under vanskelige forhold med både regn og rusk. Vi var mange der var sikre på, at Big Mag ville få sig sit første VM point den dag, men finnen Mika Salo havde satset helt rigtigt og havde det fornødne held i motorsprøjten. Han formåede ganske enkelt at køre igennem hele løbet uden hverken at tanke eller skifte dæk. Ganske enkelt imponerende. Det er da heller ikke set siden.
Med ønske om et underholdende monegaskisk Grand Prix.
 
Frederikssund Formel-1 klub