Ingen der har oplevet Ron Dennis er i tvivl om at manden har enorme ambitioner på McLarens vegne. 
 
Det kan godt være Da-Do-Ron-Ron ikke er et festfyrværkeri af humor og det er helt sikkert at han med sin “Ron-speak” kan tale totalt sort (uden af den grund at være sjov!) Men styre en virksomhed, der har skabt formel 1-verdensmestre nærmest på samlebånd - dét kan han.
 
Nu er han så afløst af Martin Whitmarsh som teamchef. Dette skift blev fra mange sider udlagt som daværende FIA-præsident Max Mosley´s definitive straf til Ron efter mange års fjendskab, og det kan da godt være Max opfatter det sådan.
 
Jeg tror bare ikke Ron føler det som en “straf”, at han nu ikke længere er chef for McLarens formel 1-team. Jeg tror han er trådt frivilligt tilbage for at opfylde ambitionerne om at gøre McLaren til en værdig konkurrent for Ferrari - både når det gælder formel 1-biler og supersportsvogne.
 
Og hvad mangler McLaren for at opfylde denne ambition? Rigtig - sin egen motor. Det er derfor ingen tilfældighed at McLaren lod teamets mangeårige motorpartner Mercedes slippe afsted med at skabe deres eget formel 1-team - det tysk-engelske samarbejde synger i alle tilfælde på sidste eller næstsidste vers.
 
McLaren har netop præsenteret en ny supersportsvogn - MP4-12C - der drives af dét der kaldes en McLaren-motor. Den nye motor repræsenterer blot første trin på den stige, der skal føre McLaren op på siden af Ferrari.
 
Den nye McLaren-supersportsvogn er en direkte konkurrent til Mercedes´ biler i samme segment, så det er klart at formel 1-samarbejdet mellem de to fabrikker slutter før eller siden. Det minder lidt om situationen da McLaren senest byggede en supersportsvogn, den legendariske “F1”, blev den drevet af en BMW-motor. Dét samarbejde sluttede da Mercedes bød sig til med sine formel 1-motorer i 1995.
 
Nu varmer Ron Dennis op til at McLaren får sin egen formel 1-motor.  Senest når det nye motorreglement i formel 1 trædet i kraft vil hans “Ferrari-ambitioner” være opfyldt!