Efter “spy-gate” (spionage-sagen mod Ferrari i 2007) kommer nu “lie-gate” - McLaren-Mercedes´ og Lewis Hamiltons klodsede forsøg på at lyve sig til trediepladsen i Australiens Grand Prix. Nu er sagen afgjort (foreløbig - bliv ikke overrasket hvis FIA tager den op igen!) og teamet og Hamilton er blevet helt udelukket fra løbet i Melbourne.
 
McLaren-Mercedes gav sportchef Dave Ryan hele skylden for løgnehistorierne, og sendte den loyale medarbejder gennem 34 år hjem. Lewis slap med at give en undskyldning - og så er dén vel ikke længere? Ryan er en forbandet løgnhals, Lewis er ung og nem at påvirke og resten af McLaren-Mercedes teamet er en flok flinke fyre, der ikke kunne drømme om at lyve (endsige kikke dybt i hemmeligt-stemplede Ferrari-dokumenter). Eller hvad?
 
Hrrrm. Efter spy-gate, hvor chefdesigner Mike Coughlan angiveligt handlede helt på egen hånd, er det nu igen én (ledende!) medarbejder der må bære ansvaret alene
 
Det KAN være svært at tro på ingen andre i hele McLaren-Mercedes organisationen kendte til de løgnehistorier Ryan (og Hamilton) diskede op med. OK - i Melbourne handlede Ryan (og Hamilton) måske på egen hånd. Men ved det ekstra forhør i Sepang, hvor løgnene blev gentaget? Havde Ryan (og Hamilton) i de fire mellemliggende dage slet ikke diskuteret sagen med andre, højere rangerende medarbejdere i teamet?  
 
I spy-gate kom det til slut frem at ganske mange McLaren-Mercedes medarbejdere kendte til Ferrari-hemmelighederne. Sker der samme i lie-gate?
 
Enten dét - eller også mister McLaren-Mercedes teamets ry som et af de bedst organiserede teams i formel 1. For så er det nemlig definitivt bevist at ledelsen ikke aner en hujende fis om de små julenumre højt rangerende medarbejdere (vi taler chefdesigner- og sportdirektør-niveau) render rundt og laver.
 
Tilbage til dig, Ron!