Hvis Tom Kristensen troede hans sprængte akillessene ville give ham et par måneder med benene oppe, tog han fejl. Le Mans-legenden har de seneste uger haft et rejseprogram, der er en freelance-journalist værdigt: Til Bahrain for at kommentere formel 1-premieren for TV3 Puls og derefter direkte til Sebring, hvor Audi-teamet forberedte sig til Le Mans. Så skulle der have været et par friuger inden Sydafrika og et PR-job for Audi kaldte. Men fra Sebring blev han omdirigeret til Australien hvor han i dag dukkede op i depotet i Albert Park for at være “ekspertdommer” for løbsledelsen.
 
“Ekspertdommer”-rollen, der skal bistå de tre “normale” stewards, blev indført op til denne sæson. Det er den nye FIA-præsident Jean Todt der har indført det nye systen, og i Bahrain var det den firdobbelte verdensmester Alain Prost der arbejdede på lige fod med de tre “normale” stewards. Her i Melbourne er det så Tom K og senere på året kommer navnde som Damon Hill, Nigel Mansell og Johnny Herbert i spil.
 
Der har allerede været kritik af det nye system: Hvad ved en mand (Prost!) der ikke har kørt i 17 år om moderne formel 1? Hvordan kan en mand (Tom K!) der aldrig har kørt et formel 1-løb bedømme hvordan Michael Schumacher skal opføre sig på banen?
 
Spørgsmålene er måske relevante nok. Men efter min mening er svaret indlysende: Prost, Tom K og co ved hvad der foregår i cockpittet på en racerbil.
 
De normale stewards, der som regel af højtstående embedsmænd fra diverse FIA-klubber, er nemlig deciderede skrivebordsgeneraler - folk der ikke har en jordisk chance for at bedømme hvad Schumacher og co foretager sig i splitsekund-nærkampe.
 
Derfor er det nye system godt - og mere end antyder at Jean Todt bliver en god FIA-præsident. Velkommen i formel 1, Tom!